鋼板的化學(xué)性質(zhì)易于加工，可制成各類型材、板材。抗腐蝕性能好。這種材料不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長期的生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗，人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱處理等方法來強(qiáng)化鋼板，這就得到了一系列的鋼板材料。經(jīng)過一系列的實驗改造使其變成理想的結(jié)構(gòu)材料，普遍用于機(jī)械制造、運(yùn)輸機(jī)械、動力機(jī)械及航空工業(yè)等領(lǐng)域，飛機(jī)的機(jī)身與壓氣機(jī)等常以鋁合金型材制造，以減輕自重。
鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。鋼板屬于高強(qiáng)度鋼，具有高強(qiáng)度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。

鋼板除銹的方法：
1、原始手工除銹：所謂原始除銹就是借用人力手工除銹。這是一個漫長而辛苦的過程。雖熱在這個過程中可以借助鏟刀、手錘等工具，但是除銹效果真的不是很理想。除非家庭局部小面積除銹且在沒有其他選擇的情況下使用此法，其他情況下小編一概不支持廣大勞動使用這么辛苦的方法；
2、動力工具除銹：動力工具除銹是指采用壓縮空氣或使用電能驅(qū)動的方法，使除銹工具產(chǎn)生圓周或往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)與鋼板表面接觸時，利用其摩擦力和沖擊力去除銹蝕、氧化皮等。動力工具的除銹效率和質(zhì)量甩純手工好幾條街，也是目前一般涂裝工程中常用的除銹方法。當(dāng)遇到雨天、雪天、大霧天或潮濕天氣，應(yīng)在鋼材表面應(yīng)涂滿底漆，防止返銹。如果在涂底漆前已返銹，則應(yīng)再次除銹，并及時涂底漆；
3、拋射除銹：拋射除銹是指利用拋射機(jī)葉輪中心吸入磨料和葉尖拋射磨料的作用，達(dá)到高速沖擊和加大摩擦力來進(jìn)行鋼板除銹工作的；
4、噴射除銹：噴霧除銹方法是利用壓縮空氣將磨料以高速運(yùn)轉(zhuǎn)噴向鋼板表面，并通過磨料的沖擊力和摩擦力去除氧化皮、銹和污垢，從而使鋼板表面獲得一定的粗糙度，有利于增強(qiáng)漆膜的附著力；
5、化學(xué)除銹：化學(xué)除銹又可稱酸洗除銹。通過利用酸洗液中的酸和金屬氧化物反應(yīng)，溶解金屬氧化物，以除去鋼表面的氧化物和鐵銹；
一般的酸洗方法有普通酸洗和綜合酸洗兩種。鋼酸洗后易被空氣氧化，必須進(jìn)行鈍化處理，提高其防銹能力。
鈍化處理是指鋼板在酸洗之后，為了延長其回銹時間，所采用的一種手段，以便在鋼材表面形成保護(hù)膜，從而提高其防銹性能；
根據(jù)具體施工條件，可采用不同的處理方法。一般鋼板酸洗后，應(yīng)立即用熱水沖洗至中性，然后進(jìn)行鈍化處理。另外鋼鐵酸洗后也可以立即用水清洗，再加入5%碳酸鈉溶液中和，用水將堿溶液清洗干凈，后進(jìn)行鈍化處理；
6、火焰除銹：鋼板火焰除銹是指在火焰加熱操作后，用鋼絲刷清除加熱后附著在鋼板表面的鐵銹。鋼板表面除銹前，應(yīng)先清除附著在鋼板表面上比較厚的銹層，然后再用火焰加熱除銹。

鋼板切割安全操作十條，操作人員務(wù)必謹(jǐn)記；
1、進(jìn)行鋼板切割的操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，有些進(jìn)行數(shù)控操作的還需要認(rèn)證。否則會有人身安全問題；
2、如果需要在狹小空間或者密閉容器內(nèi)進(jìn)行鋼板切割，先需要在寬敞地方調(diào)節(jié)好火焰；
3、如果在密閉容器內(nèi)進(jìn)行鋼板切割，需要打開容器開口，讓空氣流通，以避免因缺氧而發(fā)生危險。切割完畢后，應(yīng)將割炬帶來，以免在里面；
4、在高壓或帶電容器內(nèi)進(jìn)行鋼板切割，務(wù)必要采取必要的安全措施并得到相關(guān)部門同意；
5、如果進(jìn)行高空鋼板切割，必須帶上安全帽，安全帶，安全繩及相關(guān)工具，下方避免堆放易燃物；
6、如果需要在可以運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器內(nèi)進(jìn)行鋼板切割操作，務(wù)必關(guān)閉電源，鎖住開關(guān)?；蛘甙才艑Ｈ丝垂?；
7、有些工件是活動的，很難進(jìn)行切割操作，比如起重機(jī)上的吊件，切割時應(yīng)做好相關(guān)準(zhǔn)備和安全措施；
8、在平地上進(jìn)行鋼板切割需要墊起一定的空間；
9、在惡劣天氣下應(yīng)避免進(jìn)行切割操作；
10、在切割點火時禁止打火機(jī)打火或者出現(xiàn)其他火焰火星。

鋼板修復(fù)時有哪些注意事項：
1、進(jìn)行鋼板修整可通過手錘與墊鐵的配合、外形修復(fù)機(jī)點焊拉拔等方法進(jìn)行作業(yè)；
2、采用手錘與墊鐵配合作業(yè)時，車身許多位置鋼板內(nèi)側(cè)的隔音墊在作業(yè)時必須將其清除，否則將會粘附在墊鐵上，對修復(fù)質(zhì)量造成影響；
3、在進(jìn)行損傷部位的點焊拉拔作業(yè)時，焊接電流應(yīng)盡可能小一些，以防止焊點過大和溫度過高；
4、修復(fù)鋼板時，應(yīng)盡量采取不收縮或少收縮的方法，如采用熱收縮的方法將可能改變金屬材質(zhì)及破壞鋼板原有的防腐層；
5、鋼板產(chǎn)生輕微鼓動（油壺）現(xiàn)象時，可使用墊鐵、修平刀頂住該部位的內(nèi)側(cè)，或使用吸盤式拉拔器拉住外側(cè)，采用橡膠錘彈性敲擊鋼板附近的邊緣或加強(qiáng)筋是一種非常有效的方法；
6、在確定必須使用收縮方法時，應(yīng)盡可能使變形部位接近于原始位置，這樣可以避免已經(jīng)拉延的金屬產(chǎn)生額外損傷；
7、維修技師可通過增加內(nèi)層橫向加強(qiáng)筋作支撐的方法解決該問題。安裝內(nèi)層加強(qiáng)筋時應(yīng)盡量將其裝在其它加強(qiáng)筋的中間位置，與頂棚的連接部位要進(jìn)行打膠處理。
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